Technologia
Tworzymy zaawansowane Loko-Traktory projektowane z myślą o niezawodności, pełnej operacyjności i najwyższym poziomie bezpieczeństwa.
To nasza misja: łączyć pasję, wiedzę i doświadczenie inżynierskie, by tworzyć technologie, które stają się fundamentem przyszłości transportu i siłą polskiej myśli technicznej.
Czytaj więcej
Nasze pojazdy zostały zaprojektowane z myślą o pracach manewrowych z jak najcięższymi składami wagonów.
Loko-Traktory tworzymy na solidnej platformie i podzespołach amerykańskich ciągników Case – cenionych za jakość i niezawodność.
Pojazdy manewrowe ORION powstają w oparciu o najbardziej wytrzymałe moduły – silniki generujące moc do 220 KM oraz skrzynie biegów stworzone do pracy pod ekstremalnymi obciążeniami.
Od ponad 20 lat rozwijamy doświadczenie na skrzyniach biegów ZF, co pozwala nam precyzyjnie konfigurować Loko-Traktory, aby zawsze osiągały najlepsze parametry w swojej klasie.
Sercem zarządczym pojazdu jest nasz autorski system sterowania, inteligentnie koordynujący pracę napędu oraz wszystkie funkcje kolejowe, zapewniając pełną kontrolę, płynność i precyzję manewrów
Zintegrowany System Sterowania
Centralny komputer pokładowy koordynuje układy jezdne i systemy kolejowe, będąc kluczowym komponentem całego pojazdu.
Czytaj więcej
Dzięki połączeniu z pojazdem za pomocą szeregu sterowników i czujników, operator może intuicyjnie zarządzać pojazdem i jego funkcjami kolejowymi bezpośrednio z poziomu monitora, co znacząco zwiększa komfort pracy i bezpieczeństwo operacyjne.
Komputer oferuje trzy główne tryby pracy: Tor, Droga i Wkolejanie.
Każdy z trybów wykonuje szereg zautomatyzowanych czynności, które maksymalizują efektywność manewrów, minimalizują ryzyko błędu ludzkiego oraz pozwalają na szybką reakcję w każdej sytuacji.
Operator zyskuje pełną kontrolę nad pojazdem, a zautomatyzowane procedury pozwalają na płynną, precyzyjną i bezpieczną pracę w każdych warunkach, niezależnie od stopnia skomplikowania rodzaju torowiska.
System w sposób graficzny przedstawia w czasie rzeczywistym położenie osi i kół kolejowych, a także wartości ciśnienia w układach hydraulicznych i pneumatycznych. Komputer umożliwia dotykowe sterowanie funkcjami kolejowymi, przełączając priorytet sterowania z fizycznych przycisków na interfejs dotykowy ekranu.
Oprogramowanie sterujące potrafi kopiować i analizować tor za pomocą radaru oraz automatycznie kompensować nierówności nawierzchni przy jednoczesnym zachowaniu optymalnego docisku osi.
To rozwiązanie nie tylko ułatwia codzienną eksploatację, ale stawia nowe standardy w dziedzinie sterowania pojazdami dwudrogowymi, łącząc innowacyjność, niezawodność i maksymalną efektywność przetokową.
Potęga momentu
Wzmocnione Zwolnice generują potężny moment pociągowy dla masywnych opon gumowych, które pod obciążeniem przewyższają alternatywne elektryczne i spalinowe pojazdy manewrowe.
Opony 440x80xR28 oraz 540x80R28 na tyle pojazdu
zapewniają doskonałą przyczepność do szyny.
Dla bezpieczeństwa hamowania w ruchu drogowym, Twój pojazd może być doposażony w przednie hamulce ze splotem węglowym.
Nowy standard w obsłudze pojazdu
Poczuj różnicę w sterowaniu.
Podłokietnik multi-funkcyjny daje Ci pełną władzę nad maszyną – biegi i prędkość ustawiasz jedną ręką, z łatwością i absolutną precyzją.
Hydraulika
Wystarczy lekki dotyk przycisków Finger Tip – żadnych topornych dźwigni, tylko intuicja lub obsługa z Monitora.
Automatyczne zaczepy kolejowe
Obsłużysz je wprost z joysticka w podłokietniku.
Komfort, kontrola i skuteczność – wszystko na wyciągnięcie ręki.
Systemy hamulcowe światowej klasy
W naszych pojazdach stawiamy na niezawodność, dlatego wykorzystujemy podzespoły renomowanych producentów kolejowych systemów hamulcowych.
Integralną częścią układu jest wysokowydajna sprężarka certyfikowana przez TÜV Rheinland.
To gwarancja najwyższej jakości i bezawaryjnej pracy w każdych warunkach.
Odhamuj skład i ruszaj
Sprężarka śrubowa maksymalizuje rzeczywistą efektywność i przyspiesza nabijanie Twojego składu wagonów bez czekania.
Wybierz wydajność sprężarki 1000l/min, 1300l/min, lub 2000 l/min.
Na bocznicy liczy się każda sekunda. Bez półśrodków. Wykonuj ciężkie manewry szybko, sprawnie i bez przestojów.
Kabina
Czterosłupkowa przeszklona kabina to absolutny przełom w widoczności. Minimalna liczba słupków oznacza maksymalne pole widzenia, pełną kontrolę nad pojazdem i bezpieczeństwo.
Kabina jest klimatyzowana w standardzie i komfortowo mieści dwóch operatorów – nowoczesny design łączy ergonomię, wygodę i funkcjonalność w jednym. Kabiny posiadają w standardzie amortyzowane pneumatycznie siedzenie operatora oraz chłodziarkę dla napojów i posiłków.
Zbiorniki Ciśnieniowe
Trwałość zaczyna się od detali — nasza konstrukcja zbiorników wykonana ze stali nierdzewnej opiera się na czterech masywnych słupach kabiny, a punkty mocowań instalowane są jeszcze przed malowaniem powierzchni kabiny. Dzięki temu całość pozostaje perfekcyjnie zabezpieczona przed korozją.
My nie wiercimy w dachu, dzięki czemu nie ma przecieków w miejscach prowizorycznego styku ciężkiej konstrukcji zbiorników z dachem pojazdu.
Systemy Bezpieczeństwa
Zewnętrzne Stopy Awaryjne pozwalają natychmiast aktywować hamulec awaryjny i zatrzymać pojazd w każdej sytuacji.
Dodatkowo pojazd wyposażono w stopy awaryjne zarówno w strefie sprzęgania, jak i w kabinie operatora, co zapewnia pełną kontrolę i maksymalną ochronę operatora oraz sprzętu w krytycznych momentach.
Zewnętrzne przyciski sygnału dźwiękowego umożliwiają szybkie wydawanie ostrzeżeń lub komunikatów informujących o zakończeniu operacji.
Twój pojazd zawsze pod kontrolą – dzięki czujnikom wykolejenia, kontroli poślizgu i inteligentnym algorytmom ochrony w czasie rzeczywistym.
Automatyczny zrzut kondensatu
w trudno dostępnych miejscach bez wychodzenia z kabiny.
Wystarczy kliknięcie na monitorze, aby cały proces przebiegł szybko i bezpiecznie.
Korzyści dla obsługi:
✓ Szybkość – oszczędzasz czas operatora
✓ Wygoda – pełna kontrola z poziomu kabiny
✓ Bezpieczeństwo – brak konieczności wspinania się na dach pojazdu
System został wyposażony w aż 8 automatycznych punktów zrzutu, co gwarantuje,
że dostarczane powietrze do pociągów jest czyste, a układ wolny od zbędnego kondensatu.
Zaczepy kolejowe
Pełna gama precyzyjnych systemów sprzęgowych – dopasowane według Twoich potrzeb.
Nasze pojazdy wyposażamy w kompletny zakres zaczepów i sprzęgów, dostosowany do wymagań klienta oraz specyfiki pracy zarówno na torach kolejowych, tramwajowych, jak i przemysłowych. Oferujemy zarówno rozwiązania standardowe, jak i indywidualnie projektowane systemy połączeń.
Dostępne opcje zaczepów:
- Klasyczny Sprzęg śrubowy
- Sprzęg SA-3 / CA-3
- Automatyczny sprzęg Scharfenberg (Schaku)
- Adaptar do sprzęgów DAC
- Sprzęg tramwajowy Alberta
- Sprzęgi do wózków kopalnianych
- Twój indywidualny projekt sprzęgu
Bufory zderzne
Szerokie pole elastomerów zderznych zapewnia maksymalną energochłonność, skutecznie pochłaniając siłę uderzeń i chroniąc konstrukcję pojazdu przed uszkodzeniami.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów elastomerowych,
drgania są znacznie lepiej tłumione niż w przypadku tradycyjnych elementów gumowych.
Efekt?
Większy komfort pracy operatora oraz dłuższa żywotność podzespołów.
dodatkowo poszerzona strefa bezpieczeństwa zwiększa ochronę i wygodę dla osoby sprzęgającej.
Opcjonalnie pod elastomerami można zamontować poręcze ze stali nierdzewnej,
które umożliwiają bezpieczne i wygodne przechodzenie pod zderzakami.